「パソコンに触るな」 販社リストラ、非情な通告日野自動車社長 下義生氏(下)

昼間に私にあいさつにきて、午後にはもういませんでした。経営の厳しさを目の当たりにしました。

北米では厳しい経験をしましたが、希望していた企画や営業など多くを学びました。会社員にとって人事はままならないことが多いでしょう。それでも意見や希望を持って、手を挙げて新しい仕事に挑んでみてはどうでしょうか。

あのころ
1997年のアジア通貨危機は、海外売上高の大半を東南アジアに依存していた日野自動車の経営を圧迫した。日野はトヨタ自動車の子会社となり、米国市場や小型トラック事業のてこ入れなど構造改革に着手。2007年に初めて海外販売が国内販売を上回るまで成長した。

[日本経済新聞朝刊2017年11月21日付]

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