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三菱の軽クロスオーバーSUV「eKクロス」。フロントマスクはキュートビースト（かわいい野獣）を目指したという
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17年ぶりに復活した「GRスープラ」（税込み490万円～）
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トヨタの佐伯禎一チーフエンジニア（左）と小沢コージ氏
絶好調だから「裏切る」　RAV4全面改良の狙いは…
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救急自動通報システム「D-Call Net」プロジェクトにも携わる日本医科大学千葉北総病院の本村友一医師（右）と小沢コージ氏
クルマが自動でドクターヘリ要請　救急装置搭載の意義
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中国・清華大学の仇斌（Qiu Bin）准教授（左）と小沢コージ氏
年間販売200万台も　「EV先進国」中国のすごさ実感
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2019年2月に発売された三菱「デリカD:5」。「TOUGH TO BE GENTLE」をデザインコンセプトにしている。価格は税込み384万2640円～
傘下入りで開眼？　三菱デリカの大胆マスクは日産譲り
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新型レクサス「UX」の開発を担当した加古慈氏（右）と小沢コージ氏
広さよりカッコ　レクサスUX、女性チーフの割り切り
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MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）を開発するジョージ・マッシング氏（右）と小沢コージ氏
「話すベンツ」未来どうなる　開発者はたまごっち世代
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ドライブシェアサービス「CREW」を運営するAzitのCCO、須藤信一朗氏（右）と小沢氏
規制の壁は感謝で越える　和製ドライブシェアCREW
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